Deze overmaat achterbrug as vervangt het originele model (OEM 47510-58) in situaties waar de originele schroefdraad in het frame dol of beschadigd is. Met deze overmaatse achterbrug as verkrijgt men een sterkere frameconstructie en een beter sturende motor. Is geschikt voor alle modellen Big Twin 4-versnellingsbak frames van 1958-1986.
* Verwijder de oude achterbrug as en trek de achterbrug naar achteren uit het frame om voldoende ruimte te krijgen om te werken (het is niet nodig veel te demonteren. Na het verwijderen van de achterketting of belt kan men meestal de complete achterbrug compleet met achterwiel al voldoende naar achteren trekken om de werkzaamheden te verrichten).
* Met een boor van 15,5 millimeter en een lengte van minimaal 35 centimeter dient het gat met de oude schroefdraad uitgeboord te worden. Gebruik het ophangoog in de rechterzijde van het frame als geleider.
* Gebruik een tap M18 x 1,5 om een nieuwe schroefdraad te snijden. Gebruik een verlengstang voor dopsleutels om dit op een eenvoudige wijze te doen vanaf de rechterzijde van de motorfiets.
* Monteer alles weer zoals beschreven in het originele werkpaatsboek
MOUNTING INSTRUCTIONS PIVOT BOLT REAR SWING-ARM
PRO-11010
This over-sized swing-arm pivot bolt replace OEM 47510-58 in situations where the original threat is stripped or worn out. With this special pivot bolt the result is a stronger construction and a much more stable handling from the bike. Fits all 4-speed Big Twin models from 1958-1986.
* Remove the old pivot bolt and pull the rear swing-arm backwards. (it's not necessary to remove everything. Just remove the rear belt or chain and the old pivot bolt. Now push the complete rear swing-arm with wheel in the rear direction from the bike. This give enough space to work).
* With a drill from 15,5 millimetre, at least 14 inches (35 centimetre) long, remove the old threat working form the right side from the bike. Use the hole on the right site as a guide.
* Use a tap M18 x 1,5 for a new, clean threat. With a ½ inch extension bar for socket wrenches as extension it's a easy job to do this with the primary on.
* Now mount everything as stock (use the original factory workshop manual).
